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2012年5月26日 (土)

スーパーファイア Xキューブ SF-353X3 取付変更

アラヤ号に付いていたスーパーファイア Xキューブ SF-353X3。
取付はミノウラのスペースマウント小径用SM-2229を使って取り付けてありましたが、どうもごつくて気になっていました。(詳しくはこちらhttp://sirouto.way-nifty.com/blog/2012/01/sf-353x3-979b.html

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そこで今回はこのトピークの携帯ポンプのマウントを使って取り付けようと・・・

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しかし、マウントに取り付けられる径が分からないので、しかたなく写真左のターボモーフG、マウンテンモーフ用トピーク ホルダーキット (SKU#TRP-2C-1,NEW CLAMP SETS FOR TMP-2/TMP-2G/TTM-DG ) と写真右のロードモーフ、ミニモーフ用トピーク ホルダーキット (SKU#TRP-3C,CLAMP SETS FOR TRP-3/3G/TMM-1)の2種類を購入。

20120526_04


実際にはめてみると、使えるのはロードモーフ、ミニモーフ用トピーク ホルダーキットの細い方。

ちなみに太いターボモーフG、マウンテンモーフ用は、25mm。細いロードモーフ、ミニモーフ用は20mmの内径です。ライトのスーパーファイア Xキューブ SF-353X3が22.5mmですので内径20mmのロードモーフ、ミニモーフ用がバッチリです。

20120526_03


このホルダーは、フレームに取付るために取付面にRが付いているので、取付面を平らに削ってしまおうかと思ったのですが、強度が落ちるのがいやだったのでナットをひとつかまします。

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そこに今まで使っていた、キムラ製作所のランプのステーを取り付けます。

20120526_06


それをフロントキャリアの左側のダボに内側から取り付けます。

20120526_07


ライトを取り付けるとこんな感じ。

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上から見るとこんな感じ。大分すっきりしました。

2012052609

ライトがすこし下を向きすぎですが、とりあえず使えそうなのでこれで様子を見ることにします。

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コメント

はじめまして。
失念しましたが以前何らかの記事を検索で引っ掛けて見に来て以来
お気に入りに入れてずっと記事を読ませていただいています。
自分はSTIの自転車からWレバーの自転車に乗り換えひたすらレトロ路線に傾倒してしまってますが
逆にWレバーの自転車をSTIに変えてライトのつけ方も逆にポンプホルダーを使って作り直されるなど
自分とは逆方向に進んでる具合が面白いなぁと感じてます。
自分は以前の記事を参考にポンプホルダーからミノウラのクランプを使う方法に変更したところだったんですよ(笑)
こんな偶然もあるものなんですねぇ。

投稿: 七色 | 2012年5月27日 (日) 19時17分

七色さん、はじめまして。コメントありがとうございます。

そうですね、自分の自転車はレトロとは反対方向ですね。って言うか一貫性がありませんが・・・。
ドロップハンドルの自転車に乗り始めてもうすぐ1年ですが、なんでも試してみたいおやじです。STIも最初からだったら今頃はWレバーになっていたかもしれませんね。
こんなおやじですが今後ともよろしくお願いします。

ではまた。

投稿: 素人自転車店 | 2012年5月28日 (月) 06時59分

こんにちは!

私も同じ方法で353x3を固定してますが
振動が原因なのか、少しずつズレてきます。
気が付かないとライトが落下する可能性がありますので
落下防止にストラップ、ズレ防止に薄いゴムシートなどの
使用を検討されるといいかもしれません。

ちなみに私はゴムシートとして指サックをハサミで加工したものを使ってますw
ただ挟み込むだけではやはりズレますので2重に折ったりして、実験しながらベストな方法を探してみるのがオススメです!

投稿: onaka | 2012年6月 8日 (金) 13時43分

onakaさん、こんにちは。コメントありがとうございます。

アドバイスありがとうございます。353x3は単三3本で適度な明るさとスリムなボディが気に入ってます。しかしライトがズレるとは気がつきませんでした。ライトが意外と下を向いているので、余計ズレ安いかもしれません。これは早速対策をしないといけませんね。まずはゴムシートで様子を見ようかと思います。

今後ともよろしくお願い致します。

投稿: 素人自転車店 | 2012年6月 8日 (金) 22時29分

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